【资料图】

初心如磐，使命在肩。2023年铁路春运在2月15日圆满收官，铁路累计发送旅客3.48亿人，同比增长37.4%。这是疫情防控进入新阶段后的第一个春运，不少归家心切的游子早早打包好行李，期待回家过个幸福年。

40天的时间里，南来北往、东奔西走的旅客不约而同地选择火车作为自己的出行工具，他们急匆匆的脚步，或去远方、或回故乡，一幅流动的春运画卷就这样被徐徐展开。

常听说“春运来了，老家还会远吗?”也许对我们大部分人们来说，春运，承载的太多太多，如同一道秀色可餐的年夜饭，一头连着游子、一边牵着家人。无论身处何处，只要踏上火车，就意味着家在前方，循着这方向，记录下旅途中的美好。

“幸福是奋斗出来的，命运是自己掌握的”。春运路上，也许细心的旅客会发现，当天空飘起雪花，洒在铁道线，一群身穿黄马甲的人在不停的忙碌着，他们或是全力保障电力供应的电力检修人员，给火车“穿针引线”的调车人，或是奔忙于火车站场、候车大厅等，温馨服务旅客的爱心志愿者……亦或者是在你看不见的行车室里精神十足的“行车指挥官”，他们都是坚守在春运岗位的铁路人。

春运，早已经是朝发夕至的代名词，速度之快、效率之高，是属于中国铁路独有的发展故事。且看今天，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，这是世界最大的高速铁路网和先进的铁路网;复兴号动车组以每小时350公里的速度驰骋华夏大地;电子客票、刷脸进站、候补购票等便捷服务创新不断，这是时代进步的结果，它镌刻着无数铁路人辛勤付出的印记。

2022年至今，多条高铁线路陆续开通运营，其中常益长高铁让湖南14个市州实现“市市通高铁”目标，一场“说走就走”的旅行照进现实;和若铁路是世界上首条环沙漠铁路，它的开通运营打开了古老丝绸之路的新通道，为当地老百姓发家致富注入了强劲动力，这是给春运按下了“快进键”，同时也打开了人民的“幸福门”。

万里铁道线，深深铁路情。当晨起第一缕阳光升起，伴随着一声汽笛响彻祖国大好河山，一列列钢铁巨龙穿梭。相信，明年的春运路，必将是一场体验更加美好、更加幸福的归程。(申富坤)

关键词：